Tilbake
til første side
Søk på GOLFSIDEN
Les mer Her er
DEBATTSIDEN
Fra 9. green på
Borgo di Campagna
12.06 Sardinia:
Et golf reisemål for alle årstider
Av Louis Røren
Sardinia er nok bedre kjent for sin vakre natur og praktfulle sandstrender enn
for sine golfbaner.
Etter en reise dit har jeg bare godord å si om øyas natur og sandstrender. Men
det har jeg også hva gjelder golfbanene. Topp karakterer hele veien.
Sardinia
Sardinia er Middelhavets nest største øy og har en fargerik historie. Med
sin strategiske beliggenhet midt i Middelhave er den gjennom tidene blitt
invadert av de fleste erobrere på tokter i Europa. Beboernes språk og kultur er
naturligvis farget av dette og det finnes utallige borger og andre kulturminner
som synlige bevis på hvem erobrerne har vært.
Geografisk ligger nord pynten av øya på høyde med Roma og syd pynten omtrent
som Mallorca. Sardinia har et typisk Middelhavsklima godt påvirket av
Mistralvinder fra nord og Siroccon-vinder fra Sahara i syd.
I dag bor det omtrent 1,6 millioner mennesker spredt over hele øya, men rundt
40% bor i hovedstaden Cagliari.
SAS åpnet i år en ukentlig non-stop flyrute dit fra Oslo, hvilket gjør
tilkomsten vesentlig enklere enn i tidligere år. (se egen box).
Beliggenhet og tilkomst av golfbanene
Da jeg i fjor høst arbeidet med en artikkel om golf i Italia oppdaget jeg at
det på øya fantes 3 x 18 hulls golfbaner, at alle var høyt rangerte i
italienske golf media, og ikke minst gitt høye scores (17) i Peugeot Golf
Guide.
Det ble da åpenbart at dette måtte sjekkes ut ved anledning. Anledningen kom i
slutten av april i år.
Under planleggingen av turen var min kongstanke at golf på Sardinia måtte kunne
sees på som ett reisemål ved at alle de tre kjente banene kunne spilles i løpet
av et ukesbesøk. Etter å ha vært der, og gjort nettopp det, er det min slutning
at; jo visst er det mulig, men vær i så fall beredt på mye bilkjøring. Det er
langt mellom banene. Dessuten finnes der flere (og gode) baner enn de tre som
er antydet innledningsvis.
De tre hovedbanene er spredt beliggende ved at den ene, Is Molas, ligger på den
sydlige delen av øya, en liten times kjøretur fra flyplassen i Cagliari.
Is Arenas, ligger på vestkysten, omtrent midt på øya.
Den kanskje mest kjente, Pevero, ligger på nordkysten, midt i Costa Smeralda
som er et av de mest fasjonable ferieområdene i Europa.
Fra Is Molas til Is Arenas tar det rundt 2 timer å kjøre, og rundt 3 timer fra
Is Arenas til Pevero. Kjører man direkte, fra Is Molas i syd til Pevero i nord,
må man regne med minst 4 timers kjøretid. Hovedveiene på Sardinia holder god
standard, og er under stadig bedring. Å kjøre på disse veiene gir imidlertid
ingen spesielle opplevelser og må sees på som rene transportetapper.
For gode og spesielle naturopplevelser er det kystveiene som gjelder..
Fra
15.utslaget på Tanka Golf (40m drop til greenen)!
Golfbanene
De tre hovedbanene er av ganske forskjellig karakter, men alle er de av topp
kvalitet.
Det samme kan sies om de to andre banene vi oppdaget under vårt opphold.
Kanskje er disse to mer skjønnheter enn mesterskapsbaner, men høyst
tilfredsstillende som totalopplevelser.
Vårt første besøk ble avlagt på Is Molas som ligger ved byen Pula på Sardinias
sydkyst, rundt 3 mil fra Cagliari.
Is Molas er øyas nest eldste golfbaneanlegg og består i dag av 27 hull. De
opprinnelige 18 hullene åpnet i 1975, designet av de anerkjente banearkitektene
Cotton, Pennink & Partners. Franco Piras fra Gary Players Design Studio var
ansvarlig for den siste 9-hulls sløyfen av senere dato.
De opprinnelige 18 er benevnt som mesterskapsbanen, siste 9 ”den gule sløyfen”.
Mange internasjonale mesterskap er avholdt på mesterskapsbanen siden åpningen,
senest i inneværende år.. Banen ligger flott til i et relativt flatt terreng,
men det til tross så har man utsikt fra de fleste hull utover havet som ligger
en kilometer unna. Den er original i sin design, dog med gode innslag av den
engelske parkbane typen. Fairwayene er klart markerte av gamle eukalyptus- og
oliventrær men med relativt sjenerøse fairwayer og store, lett ondulerte,
greener. Vedlikeholdsstandarden er av høy klasse.
De siste 9 hullene er av samme høye standard, men er av litt annen, mer
teknisk, karakter, hvor spesielt de to avslutningshullene er tøffe.
Klubbhuset og treningsfasilitetene er det også lite å utsette på.
På planleggingsstadiet (2/3 år til?) befinner seg en ny 18 hulls bane designet
av Gary Player og som vil bli integrert i eksisterende anlegg.
Tilhørende anlegget ligger der et 4 stjerners hotell med 84 rom som forøvrig er
planlagt revet og erstattet med et nytt, større og flottere enn det gamle når
det nye prosjektet skal gjennomføres.
Hotellet ligger innen gådistanse fra klubbhuset og Is Molas er derfor velegnet
som et stay and play anlegg. Til byen Pula er det 4 km og til Sta. Margherita
og dets strender og restauranter er det 3km.
Hotell/bane anlegget har også sin egen private badestrand bare 5 minutter unna
hvortil det går shuttlebuss i sesongen (juni/september).
I omegn finnes også mange historiske steder og ruiner.
I retning nord fra anlegget ligger en relativt solid fjellkjede som angis å
skjerme godt for vindene fra nord, hvilket bevirker at anlegget/banen er åpent
hele året med gode spilleforhold også i desember/januar.
Vårt neste stopp var Is Arenas som ligger på vestkysten ved byen Oristano. Hit
tar det rundt 2 timer å kjøre fra Is Molas nordover via Cagliari. Banen er
vanskelig å finne og det er i slike tilfeller det er av uvurderlig hjelp å ha
en GPS.
Is Arenas er en 18 hulls bane som ble åpnet i 1999/2000, beliggende i områdets
eneste furuskog. Noen hundre meter fra baneområdet, gjennom furuskogen, kommer
man til en 4km lang og flott sandstrand. Fremdeles er klubbhus,
treningsfasiliteter og restaurant av det provisoriske slaget, men et nytt
klubbhus og et 4* hotell med 80 rom står klart til å åpne sommeren 2008. Dette
vil gjøre også Is Arenas til en attraktiv stay and play mulighet.
Selve golfbanen er det imidlertid intet provisorisk over.
Banen er designet av den anerkjente banearkitekten von Hagge og er blitt en
flott, teknisk utfordring på 6400mt fra back tee. De fleste hullene ligger i
skogen og først på 17. utslaget får man utsikt til havet og omlandet. Her er
det smalt, her er der det åpent, her er det store ”wastebunkre”, opphøyde og
ondulerte greener. Selv om banen ligger i skogsterreng, unngår man ikke at
spillet blir påvirket av den nesten alltid tilstedeværende (mistral)vinden på
øya.
For meg ble det en meget hyggelig og utfordrende spillopplevelse. Mitt eneste
ankepunkt var at noen av utslagsstedene og deler av fairways var noe rufsete
under vårt besøk. Dette ville bli rettet opp innen den forestående åpningen av
anleggets nye hotell, ifølge greenkeeperen..
Nærområdet og byen Oristano er fullt av fortidsminner som gjør at et opphold
her ikke behøver kun å dreie seg om golf og bading.
Vi hadde imidlertid ikke anledning til å utforske dette da vi allerede neste
morgen måtte av sted til vårt neste stopp, et lite landhotell ved navn Borgo di
Campagna, som ligger i nærheten av havnebyen Olbia, rundt 2/2,5 timers kjøring
fra Is Arenas.
Borgo di Campagna er et enkelt hotell med 14 rom som drives av den norske
kvinnen Eirinn Skrede sammen med sin sardinske venn Renzo. Herfra driver hun
også som turoperatør og arrangerer gruppereiser fra Norge til Sardinia hver vår
og høst, med innlagte besøk til alle golfbanene på øya. Eirinn var meget
behjelpelig som vertinne under vårt besøk.
På eiendommen Borgo di Campagna har paret også anlagt en 9 hull korthullsbane
(Golf Club Olbia), 200 mt drivingrange samt joggesti i fjellsiden med innlagte
øvelsesstopp. Banen er riktignok av det ”hjemmestrikkete” slaget med
matteutslag og kunstgress til greener. Men jeg vil ikke utelate å nevne at jeg
her fikk mitt livs andre ”hole-in-one” på hull 3, 80 mt og en Toro (rett i
koppen) med et sandjern. All den stund golfbanen er approbert av det italienske
golfforbundet har jeg hengt skalpen i golfbeltet.
Ankomstdagen var jeg booket for spill på Puntaldia, en til da for meg ukjent
bane.
Normalt er jeg rimelig lite entusiastisk over å skulle spille 9-hulls baner,
spesielt av det korte slaget. Denne var angitt som par 31 over kun 1850 meter,
og det hørtes ikke spesielt forlokkende ut, men formålet med turen fordret et
besøk også hit.
Denne runden ble da også et godt bevis på at arroganse ikke bør styre ens valg
i livet..
Banen Puntaldia var rett og slett en liten diamant, jeg mener; en stor diamant
i liten innpakning. Ikke bare var den utrolig vakkert beliggende på en pynt ut
i havet. Den var usannsynlig nok også en real golfutfordring. Tre av par 3
hullene var mellom 180 og 202 meter lange, 2 var 156 m og kun ett hull var
under 100 m. Alle var de teknisk vanskelige og ikke minst gjorde vinden dette
til en voksen prøvelse. Par 4 hulene var på 253/285/329 respektive, og spesielt
det siste er blant de vakreste par 4 hull jeg har spilt. Hullet var ingen lett
match i sidevinden med hele høyre (dogleg) siden bestående av opprørt hav og
kampesteiner.
Tilstanden på fairway og greener var førsteklasses og jeg ”skrek meg” til en
runde 2 av ren glede.
Banen er en del av resorten Due Lune som har et sjarmerende hotell med 66 rom
og tilhørende liten sandstrand et sandjern unna.
Dagen etter var jeg klar for et besøk til øyas ”Grand Old Lady”, Pevero Golf
Club.
Pevero er en Trent Jones Snr. golfbane kreasjon fra 1971.
Banen ble bygget på Costa Smeralda kysten som en del av den omfattende
utbyggingen av kystområdet som Prins Aga Khan satte i gang på 1960-tallet. Den
dag i dag er Costa Smeralda/Port Cervo blant de mest fasjonable ferieområdene
for Europa’s jet-settere i juli og august. Da er det bare å holde seg unna, med
mindre man liker å gå/stå i kø og betale €1000 for et hotellrom. Eller du vil
kanskje ha den suiten til kr 350.000 natten? Da får du riktignok med egne
butlere, fritt valg av en Audi m/sjåfør, og for alt jeg vet helikopter til
første utslag. Noe å tenke på?
Hva gjelder golfbanen så er den et flott eksemplar av slaget. Meget
gjenkjennelig Trent Jones Snr. med opphøyde, velbunkrete greener og
landingsområder samt relativt få, men strategisk innlagte vannhindre.
Banen var i mange år ansett for å være blant Europa’s vakrest beliggende, men
det var nok før busker og trær var vokst til nåværende tetthet og høyder.
Bevares, den er fremdeles vakker og ligger praktfullt til på en halvøy, men for
meg er skikkeligheten av banen og anlegget et riktigere kriterium for den
positive bedømmingen.
Banen er passe kupert, men den var så langt den eneste banen på øya hvor jeg
ville foretrekke å bruke bil fremfor å gå. Vedlikeholdsstandarden var under
vårt besøk meget bra med ypperlige, om enn ikke spesielt raske, greener. ”Alt”
var gjort riktig, og selvsagt var klubbhus og treningsområdene av topp
internasjonal klasse.
Velger man å forbli på den nordlige delen av øya under et opphold ville de to
sistnevnte banene gi fullkommen golf tilfredsstillelse. Det samme kan sies om
omgivelsene.
Etter en fridag på Borgo di Campagna med utforskning av lokale strender satte
vi nesen sydover langs den østre kystveien. Vårt mål var Cagliari og retur til
Norge.
Vi hadde imidlertid under vårt opphold på øya fått høre om åpningen av en ny
golfbane i nærheten av Cagliari. Opplysningene var få og jeg trodde således at
den ikke ville være spesielt interessant. Men fordi den lå langs kjøreruten,
samt min naturlige nysgjerrighet, besluttet jeg å avlegge den et besøk. Igjen
fikk arrogansen på snuten.
Banen, Tanka Golf, ble også en meget positiv overraskelse. Kanskje mer for sin
vakre beliggenhet og dramatiske utforming, enn som en ”god” golfbane i klassisk
forstand..
Banen åpnet offisielt 2. mai, dagen før vårt besøk. Da vi kom dit var det ingen
spillere på banen. Vi ble møtt av greenkeeper og caddy master som begge var
mildt fortvilet over manglende publisitet rundt åpningen av anlegget.
Banen er fulle18 hull hvorav de første 9 ligger i et dalføre med vakker utsikt
over havet og øyene utenfor. Denne sløyfen åpnet i 2006. De siste 9 hullene,
som ligger på andre siden av en åsrygg, ble åpnet i år. Denne sløyfen har også
praktfull utsikt over havet, båthavn og nærliggende sandstrender (en av dem
votert som en av verdens vakreste av noen som har forstand på sånt).
Tanka golfbane er ingen mesterskapsbane (kun 5418 mt par 70 fra backtee), men
er til gjengjeld kupert og teknisk vanskelig så det holder. Kun bruk av bil er
tilrådelig her. Noen av hullene har høydeforskjeller på opptil 40m fra
utslag/innspillsted til green, hvilket gjorde spilleopplevelsen storartet for
en som også liker dramatiske golfbaner. Denne dagen var det relativt
vindstille, men det var ikke vanskelig å forestille seg at banen spiller helt
annerledes under vindfulle forhold.
Greener og fairwayer var i upåklagelig stand på begge sløyfene, ferskheten tatt
i betraktning. Kun noen av utslagsstedene på siste sløyfen manglet en del på
finishen.
Det slo meg at det ville ha tatt lang tid og mye spill for å bli lei av å
spille denne banen.
En mindre driving range finnes, men klubbhus mangler foreløpig. Banen er del av
et omfattende ferieanlegg, Tanka Village, som har bofasiliteter og mange
aktivitetstilbud for hele familien.
Tanka golfbane ligger rundt 5 mil (kystveien) fra Cagliari ved den fasjonabel
badebyen Villasimius..
Selve kjøreturen kystveien til/fra Cagliari er ubetalelig. Omgivelsene og
utsikten er verdt en tur til Sardinia i seg selv. Og en runde på Tanka Golf
Club ble en verdig avslutning på min golf tur til Sardinia.
Et besøk til denne vakre øya vil kunne tilfredsstille enhver golfelskers behov
for flotte og utfordrende golfbaner samt gi varige opplevelser av vakre
synsinntrykk også på andre områder.
FORBRUKERINFORMASJON
IS MOLAS GOLFBANE
www.ismolas.it
ismolashotel@ismolas.it
greenfee €50 til €100 (sesongavhengig)
Hotellgjester har rimeligere greenfee enn dagsgjester.
Banen/klubbhuset har alle fasiliteter.
Flatt terreng, lett å gå
Biler /traller er til leie
Åpen hele året
IS ARENAS GOLFBANE
www.isarenas.it
info@isarenas.it
greenfee €65/75 sesongavhengig
minus 40% for spillere under 21 år
greenfeepakker på 10 runder til redusert pris
Banen er flat og gåbar
bil/traller til leie
Åpen hele året
PUNTALDIA GOLFBANE
www.duelune.com
golfpuntaldia@virgilio.it
Greenfee €48 -72 for 18 hulls runde
30% rabatt hvis hotellgjest
Banen er noe kupert men grei å gå
Bil/tralle tilgjengelig
Normalt stengt november/mars
PEVERO GOLFBANE
www.golfclubpevero.com
peverogc@tin.it
18 hull/par 72/6170 m
Greenfee €75/€110 sesong avhengig
Halv pris for spillere under 18 år
Kupert, bil anbefales
Åpen hele året
TANKA GOLFBANE
www.atahotels.it
tankagolf@atahotels.it
18 hull/par 70/5418 m
Greenfee €70/€80 sesongavhengig
Kupert, bil tilrådes.
Vil være stengt kommende vintermåneder
En spesiell takk til
Eirinn Skrede i
www.sardiniareiser.no
info@sardiniareiser.no
www.golfclubolbia.it
(tilliggende Borgo di Campagna)
Uten hennes assistanse hadde ikke utbyttet av mitt besøk blitt hva det ble.
FLYREISEN
SAS flyr direkte fra Oslo til Cagliari hver lørdag
i månedene april og (foreløpig) ut oktober.
Ruten vurderes utvidet både i hyppighet og tid.
Fra Nok 1587,- tur/retur
Flytid 3,5/4 timer
I perioden november/mars er alternative flyruter via Milano, Pisa eller Roma.
GOD REISE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Her finner du
DEBATTSIDEN
Si din mening!!
Leter du etter noe?
Søk på GOLFSIDEN etter noe du lurer på. Kanskje du finner det du søker på
tusenvis av Golfsiden-sider som ligger ute på nettet.
Les mer
Skal
du annonsere kjøp eller
salg av aksjer/spilleretter
eller brukt utstyr?
Skal du annonsere
selv?
KLIKK
HER
Tilbake
til første side
|